En depå är ett område där teamen kan fylla på sina bilar med energi och förbereda dem för nästa heat under Formula E-racing. Det är också ett område där teamen kan felsöka och reparera sina bilar om det behövs.
För att bli en framgångsrik Formula E-förare krävs det att man har god fysisk och mental styrka, samt en god förmåga att strategiskt planera och anpassa sig till olika förhållanden.
Formula E-bilar laddas vanligtvis med en laddstolpe som tar cirka 45 minuter att ladda en bil helt. Det finns också snabbladdningsstationer som kan ladda en bil på cirka 15 minuter.
Formula E-däck är speciellt framtagna för att användas i elbilar som tävlar i Formula E-serien. De skiljer sig från vanliga däck genom att de är lättare och har en speciell mönsterdesign som är anpassad för att förbättra prestandan och hålla däcken säkra.
Ett batteri är en elektrisk komponent som lagrar energi och som används för att driva en Formula E-bil. Det ger den elektriska ström som krävs för att driva motorn och andra elektriska komponenter.
Regenerativ bromsning är en teknik som används för att återvinna energi som annars skulle förloras vid bromsning. På en Formula E-bil återvinns energin genom att den omvandlas till elektrisk energi som lagras i batteriet och kan användas för att driva bilen.
Attack Mode är en funktion som finns på Formula E-bilar som ger föraren extra energi för att öka prestandan. Det är en temporär boost som aktiveras genom att föraren kör över en speciell del av banan.
Fan Boost är en funktion som ger förare i Formula E-racing extra energi för att öka deras prestanda. Det ger dem en extra boost av energi som de kan använda under de sista fem minuterna av varje race.
Pole position är den bästa startpositionen som en förare kan få vid ett Formel E-lopp. Det är den förare som har den bästa tiden i kvalet som får starta från pole position.
Bansträckning är den fysiska layouten av en bana, som innehåller alla kurvor, raksträckor och andra hinder som krävs för att köra. F1-banor är specifikt designade för att uppfylla FIA:s säkerhets- och prestandakrav.
Aerodynamik är den vetenskapliga studien av luftens rörelse över och runt ett objekt. Det är mycket viktigt för Formula E-racing eftersom det hjälper till att öka hastigheten och förbättra prestandan hos bilar.
Formula E-motorn är en elektrisk motor som används i Formel E-racing. Den måste uppfylla kraven att leverera hög prestanda och hållbarhet samtidigt som den håller nere vikten och energiförbrukningen.
Strategi är avgörande för att lyckas i Formula E-racing, eftersom det avgör hur föraren ska hantera sina batterier och energi under loppet. Strategin utvecklas och anpassas kontinuerligt beroende på förändringar i banan och förhållanden.
Ett Formula E-team består av förare, ingenjörer, mekaniker och strateger som alla har olika uppgifter för att hjälpa föraren att prestera så bra som möjligt. Förarens uppgift är att köra bilen, ingenjörerna ansvarar för tekniska frågor, mekanikerna för att hålla bilen i gott skick och strategerna för att hjälpa föraren att ta de bästa besluten under tävlingen.
Formula E-racing kan leda till att föraren får böter, tidsstraff eller diskvalificering som straff. Konsekvenserna är att föraren kan förlora poäng och placeringar i tävlingen.
En race engineer är en teknisk expert som arbetar med att förbättra prestandan hos en Formel E-racerbil. De ansvarar för att optimera bilens prestanda och hjälpa föraren att prestera bättre under tävlingen.
Formula E-bilar är elektriska bilar som används för att tävla i Formel E-serien. De skiljer sig från F1-bilar eftersom de inte har en förbränningsmotor och istället drivs av en elektrisk motor.
En simulator är ett datorspel som återskapar en verklig miljö. Det kan användas för att träna Formula E-racing, vilket ger föraren en realistisk upplevelse och möjlighet att öva på olika banor och strategier.
Ett pitstop är en kort stopp under en racetävling, där bilen får service och reparationer. Vid Formula E-racing ingår det att byta batteri, fylla på lufttrycket i däcken och kontrollera bilen för att säkerställa att den är i god körbar form.